এয়ার ট্রাভেল ইন্ডাস্ট্রি অবশেষে নতুন সরঞ্জামগুলি গ্রহণ করে এয়ারলাইন টিকেটিং এপেক্স বডিটি ‘মেঘে’ স্থানান্তর করে

প্রযুক্তি / এয়ার ট্রাভেল ইন্ডাস্ট্রি অবশেষে নতুন সরঞ্জামগুলি গ্রহণ করে এয়ারলাইন টিকেটিং এপেক্স বডিটি ‘মেঘে’ স্থানান্তর করে 6 মিনিট পঠিত

ক্লাউড কম্পিউটিং (পিক্সেল থেকে Rawpixel.com দ্বারা ছবি)



বেশিরভাগ শিল্পের তথ্য, সহায়তা, টিকিট এবং সংরক্ষণ বিভাগগুলি তাদের ক্রিয়াকলাপ মেঘে সরিয়ে নিয়েছে। তবে এয়ারলাইন শিল্পের জন্য, রিমোট সার্ভার এবং সাস সরবরাহকারীদের প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তরটি বেশ সাম্প্রতিক ছিল। প্রায় 30 বছর আগে শুরু হওয়া একটি যাত্রা অবশেষে এয়ারলাইন শিল্পের মেঘের সাথে শেষ হয়েছে। তবে বিমানবন্দর, অবতরণ, হ্যাঙ্গার এবং যাত্রীদের জন্য প্রতিযোগিতা করা রুট, গন্তব্য এবং বিমান সংস্থাগুলির কারণে বিভিন্ন জটিলতা এবং চ্যালেঞ্জ রয়েছে। তা সত্ত্বেও, শীর্ষস্থানীয় সংস্থাটি বিমানের টিকিটের ভাড়া সম্পর্কিত বেশিরভাগ ডেটা হ্যান্ডেল করে দেওয়ার বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী।

ম্যানুয়ালি প্রবেশ করা ডেটা এবং অন্যান্য প্রক্রিয়াগুলির সাথে অদ্ভুতভাবে লড়াই করে আসা বিমান সংস্থাটি এখন বড় স্বস্তি পেয়েছে। ভ্রমণ শিল্প এবং অন্যান্য আনুষঙ্গিক পরিষেবাগুলি তাদের পণ্য, প্ল্যাটফর্ম এবং পরিষেবাগুলিকে মেঘের উপর দীর্ঘ স্থানান্তরিত করতে পারে। তবে প্রকৃত সংস্থাগুলি বিমানটি পরিচালনা করে এবং মূলত বিমানবন্দরের জন্য দায়ী, যাত্রাটি বরং দীর্ঘ দীর্ঘ এবং দীর্ঘায়িত হয়েছে। এয়ারলাইন ট্যারিফ প্রকাশনা সংস্থা বা এটি এটিপিসিও হিসাবে জনপ্রিয় হিসাবে পরিচিত, অবশেষে এর বেশিরভাগ ক্রিয়াকলাপ মেঘে স্থানান্তরিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটিপিসিও আমাজন ওয়েব সার্ভিসেস বা এডাব্লুএসকে তার পছন্দের ক্লাউড পরিষেবা সরবরাহকারী হিসাবে বেছে নিয়েছে। সংস্থাটি 'সমৃদ্ধ সামগ্রী' দিয়ে ভাড়া ডেটা পরিপূরক করতে রুটহাপ্পিকে কাজে লাগাচ্ছে। তদ্ব্যতীত, এটিপিওসিও টিকিট পরিষেবাগুলিকে আরও উন্নীত করতে এবং এয়ারলাইন সংস্থাগুলিকে আরও সূক্ষ্ম দামের অনুমতি দেওয়ার জন্য নিজস্ব এপিআই তৈরি করতে কাজ করবে বলে বিশ্বাস করা হচ্ছে।



এটিপিসিও একমাত্র দীর্ঘকালীন সংস্থা হয়েছে যার সমস্ত প্রাসঙ্গিক উত্তর রয়েছে:

বিমানের টিকিট কেনা আজকের গড় গ্রাহকের পক্ষে কোনও বড় প্রযুক্তিগত ঝামেলা নয়। আসলে, বেশ কয়েকটি ট্র্যাভেল এজেন্সি বা এমনকি এয়ারলাইনস, তাদের নিজস্ব অনলাইন প্ল্যাটফর্মগুলি, ওয়েব অ্যাপস বা স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশনগুলি দ্রুত টিকিট বুকিংয়ের সুবিধার্থে পরিচালনা করে offer তবে, বিমানের টিকিট চূড়ান্ত করার আসল কাজ বেশ কয়েকটি পূর্বশর্ত জড়িত । বিমানের টিকিট কেনার ক্ষেত্রে আপনি কখন এবং কখন বিমান চালাবেন এমন প্রশ্নের সাথে জড়িত। আপনি কোন এয়ারলাইন নেবেন, এবং ভাড়া নিয়ে আপনি কত ব্যয় করতে ইচ্ছুক? লাগেজের জন্য কি দিতে হবে? ব্ল্যাকআউট তারিখ বিবেচনা করার আছে? আপনি কয়টি স্টপ তৈরি করতে ইচ্ছুক? ফ্লাইটে আপনার কি ওয়াই-ফাই বা খাবারের বিকল্পগুলি দরকার?



উপরের বর্ণিত বেশিরভাগ প্রশ্নের মধ্যে যাত্রীরা সরাসরি এয়ারলাইনস, ট্র্যাভেল এজেন্টস, এক্সপিডিয়ার মতো একটি বিমান ভাড়া সংগ্রহকারী সাইট বা গুগল ট্রিপসের মতো অ্যাপ্লিকেশনেও যেতে পারে এমন প্ল্যাটফর্মগুলিতে সরাসরি যাত্রীদের নিয়ে যেতে পারে। যাত্রীদের এই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার সময়, সমস্ত এয়ারলাইন্সের একটি মাত্র প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যা তাদের উত্তর দেয়। এই গুরুতর প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার সংস্থাটি সর্বদা এটিপিসিও ছিল। পাঁচ দশকেরও বেশি সময় ধরে, বড় বড় বিমান সংস্থাগুলির যৌথ মালিকানাধীন এই সংস্থাটি কঠোর পরিশ্রমীভাবে বিমান সংস্থা ও ভ্রমণ শিল্পের জন্য ভাড়া ও ভাড়া সম্পর্কিত ডেটা সংগ্রহ করেছে এবং বিতরণ করেছে।



আশ্চর্যজনকভাবে, সংগ্রহটি ডিজিটালাইজড করা যেতে পারে, তবে বিতরণ প্রক্রিয়াটি মর্মাহতভাবে ম্যানুয়াল ছিল, এটিটিপোর সিআইও জন মারফি উল্লেখ করেছিলেন। “আমরা বিশাল বই প্রকাশ করেছি, সেগুলি বেশ কয়েক ইঞ্চি পুরু ছিল। তাদের সমস্ত ভাড়া এবং শুল্ক ছিল, এবং ট্রাভেল এজেন্টগুলি সেগুলির মধ্য দিয়ে যায় এবং তারা যাত্রাটি তৈরি করার সাথে সাথে টিকিটটি হস্ত-লিপিতে লিখত।



উল্লেখ করার দরকার নেই, এটিপিওসিও এটি সম্পর্কিত এয়ারলাইন্সগুলিতে এবং পরবর্তীকালে এজেন্টদের বিতরণ করে যে ডেটাটি সর্বদা বিশাল ছিল। পরিসংখ্যানগতভাবে বলতে গেলে, এটিপিও 460 টি এয়ারলাইন্সের জন্য 200 মিলিয়নেরও বেশি ভাড়া পরিচালনা করে। নিজে এয়ারলাইন্সগুলির পাশাপাশি, এটিপিসিও ট্র্যাভেল এজেন্সি, সার্চ ইঞ্জিন, গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম এবং সরকারগুলির সাথেও কাজ করে। এর অর্থ অপারেশনের জটিলতা বেশ বেশি। এতে আশ্চর্যের কিছু নেই যে এটিপিওর পরিচালিত তথ্যের অটোমেশন এবং ডিজিটাইজেশনের দিকে যাত্রা প্রায় 30 বছর আগে শুরু হয়েছিল।

কোনও একক সংস্থার জন্য অটোম্যাটিং এবং ডিজিটালাইজিং এয়ারলাইন ভাড়া হ'ল যথেষ্ট জটিল:

যদিও এটিপিসিও সেই প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয়করণ এবং এমন একটি পরিবেশ তৈরিতে মনোনিবেশ করেছে যা সেই সমস্ত ডেটা পরিচালনা করে এমন একটি সংস্থার নেটওয়ার্ক অর্থনীতিতে ক্ষতিসাধন করে, জটিলতা ক্রমবর্ধমান অব্যাহত রাখে, মারফি অবিরত। 'এয়ারলাইনসগুলি তাদের পার্থক্য করতে যে পরিমাণে মাত্রা ব্যবহার করে এবং এয়ারলাইনের টিকিটের সঠিক মূল্য নির্ধারণের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণের পরিমাণ বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে।'

বর্তমানে, এটিপিসিওর প্রায় 1600 বিভিন্ন ডেটা উপাদান রয়েছে। এই ডিজিটাল চিহ্নিতকারীগুলিকে নিয়মিতভাবে বিমান ভাড়াগুলি তাদের ভাড়া এবং দামগুলি সূক্ষ্মভাবে সমন্বয় করতে ব্যবহৃত হয়। এয়ারলাইন সন্তুষ্ট হয়ে গেলে, এটিপিসিও চূড়ান্ত তথ্যটি পুরো শিল্প জুড়ে বিতরণ করে। অন্য কথায়, সহজেই প্লাগেবল এপিআই উপলব্ধ ডেটা উপাদানগুলি বিমানগুলি বিমানগুলি প্রতিযোগিতামূলক মূল্য সরবরাহ করতে সহায়তা করে যখন এখনও অপারেশনগুলি থেকে লাভের চেষ্টা করে।

যেহেতু এয়ারলাইনগুলি সর্বদা বিমানবন্দরগুলির সাথে ব্যাপকভাবে খেলেছে, তাই দামের গতিবিদ্যা একটি সক্রিয় প্রচেষ্টা যা কখনও শেষ হয় না। ক্রমাগত পরিবর্তনশীল বিমানবন্দর থেকে দামের হেরফেরটি বেশ স্পষ্ট। প্রকৃতপক্ষে, সম্ভাব্য গ্রাহকরা দীর্ঘদিন ধরে বিমানবন্দরটি পরিবর্তন বা বৃদ্ধি করে তাড়াহুড়ো করে ফেলেছেন, কখনও কখনও এমনকি তারা কেনার বিষয়ে চিন্তাভাবনা করার সময়ও।

ঘটনাক্রমে, এটি 1600 বিভিন্ন ডেটা উপাদানগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি যা এয়ার টিকিটের চূড়ান্ত বিক্রয় মূল্যকে প্রভাবিত করে। তবে এয়ারলাইনস কখনই সমস্ত ডেটা উপাদানগুলির ব্যবহার করে না কারণ এটি প্রক্রিয়াটিকে অত্যন্ত জটিল করে তুলবে। মজার ব্যাপার যদিও এই উপাদানগুলির বেশিরভাগই যাত্রীর পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ, এটিপিসিওর প্রধান স্থপতি নাভিদ আববাসি উল্লেখ করেছেন। “এটা স্পষ্ট হয়ে গেছে যে সেই স্ট্যাকের নীচে 60০ থেকে 70০ শতাংশ - শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং পাওয়ার কুলিং থেকে শুরু করে র্যাক এবং ক্যাবলিং, ফিজিকাল সার্ভার, মেমরি মডিউল, ডিস্ক ড্রাইভ, স্টোরেজ প্রসেসর - এর বুলেটপ্রুফ অপারেশনটি আমাদের গ্রাহকদের প্রত্যাশার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল , যতক্ষণ না আমাদের অ্যাপ্লিকেশনগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং উপলব্ধতা। তবে সেগুলি মান-যুক্ত উপাদান ছিল না ”'

এটিপিসিওর প্রধান স্থপতি যা উল্লেখ করেছেন তা হ'ল এয়ারলাইনসের বেশ কয়েকটি তবে অবশ্যই সমস্ত ডেটা উপাদানগুলির প্রয়োজন ছিল না। তদুপরি, এয়ারলাইনসগুলি ভালভাবে জানত যে কোন ডেটা উপাদানগুলি সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ, এবং অপারেশনাল দক্ষতা এবং গ্রাহকের স্বাচ্ছন্দ্য বজায় রেখে লাভের অনুকূলিতকরণের জন্য দক্ষতার সাথে হেরফের করতে পারে। তদনুসারে, এটিপিসিও মেঘে স্থানান্তরিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই পদক্ষেপটি সংস্থা এবং এয়ারলাইন্সগুলিকে ডেটা উপাদানগুলির স্ট্যাকের শীর্ষে ফোকাস করার অনুমতি দেবে। এটি মূলত এয়ারলাইনসকে বিমানের সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রক্রিয়াটি সূক্ষ্ম-সুরক্ষিত করার অনুমতি দেবে। তদুপরি, মেঘে স্থানান্তরিত প্রক্রিয়াগুলির সুবিধাগুলি, যেমন বড় ডেটা বিশ্লেষণ, ব্লকচেইন, মেশিন লার্নিং ইত্যাদিও বোনাস হবে।

এটিপিসিও অ্যাডাব্লুএস এর পক্ষে প্রত্যাশা করে তবে ভবিষ্যতে পাবলিক এবং প্রাইভেট উভয় মেঘই অর্জন করবে:

এটিপিসিও অ্যামাজন ওয়েব সার্ভিসেস (এডাব্লুএস) এ স্থানান্তরের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে। তবে, একবার ডেটা এবং প্রক্রিয়াগুলি সফলভাবে মেঘে স্থানান্তরিত হওয়ার পরে, সংস্থাটি সত্যিকারের সুবিধাগুলি অন্বেষণ করতে সরকারী এবং বেসরকারী উভয় মেঘের দিকে নজর দিতে পারে। ঘটনাচক্রে, অ্যামাজনের এন্টারপ্রাইজ ক্লাউড পরিষেবাদি প্ল্যাটফর্ম বা এডাব্লুএস প্রথম পছন্দ ছিল কারণ এই স্পেসে এটিপিসিওর প্রথম অধিগ্রহণ একইভাবে তার পরিষেবাগুলি চালায়। গত বছর এটিপিসিও প্রথমবারের মতো অধিগ্রহণ করেছে। এটা অধিগ্রহণ আট বছরের পুরানো ফার্ম রুটহাপ্পি 'সমৃদ্ধ সামগ্রী' দিয়ে ভাড়া ডেটা পরিপূরক করতে। সামগ্রীতে বিমানের লেআউট, বিনোদন বিকল্প এবং খাবারের বিকল্পগুলির মতো ফ্লাইট সম্পর্কিত তথ্য অন্তর্ভুক্ত থাকবে। দেখে মনে হয়েছিল যে এটিপিও আরও ডেটা উপাদান যুক্ত করছে যা বিমান সংস্থাগুলির যাত্রীদের জন্য খ্যাতি অর্জন করছে। তবে, এখন এটি স্পষ্ট হয়ে উঠেছে যে সংস্থাটি তার কাজগুলি মেঘের দিকে নিয়ে যাওয়ার বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে চিন্তা করছে।

রাউথপ্পি ইতিমধ্যে এডাব্লুএসে চালায়। অতএব, এটিপিসিও অ্যামাজনকে তার ক্লাউড পরিষেবা সরবরাহকারী হিসাবে ধরে রাখতে পারে। আব্বাসি নিশ্চিত করেছেন যে জনসাধারণের ক্লাউড পরিষেবা সরবরাহকারীদের মূল্যায়ন করার সময় এটিপিও নির্ভরযোগ্যতা, প্রাপ্যতা এবং দৃust়তার অগ্রাধিকার দেয়। মজার বিষয় হচ্ছে, এটিপিসিও একবার একটি প্রকল্প শুরু করেছিল যা কার্যকরভাবে 'বিমান সংস্থার জন্য সময়-সংবেদনশীল বিশ্লেষণ করার জন্য ডেটা হ্রদ তৈরির জন্য জড়িত ছিল।', আব্বাসি প্রকাশ করেছিলেন। 'ঘরে ঘরে একটি বড় ডেটা প্ল্যাটফর্ম আনতে যাতে তথ্যটির পরিমাণের পরিমাণ কমতে পারে এবং লোকেরা এটির সাথে খেলতে দেয় - একটি বহু মিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ। এবং যেহেতু মান প্রস্তাবটি এখনও কিছুটা অজানা ছিল তাই আমরা সেই প্রকল্পটি ব্যাক বার্নারে রেখে দিয়েছি। এবং এটি একরকম ব্যাক বার্নারে অবস্থান করছিল কারণ আমাদের ভাড়ার জন্য প্রচুর পরিমাণে মাছ ছিল এবং তহবিল সীমিত ছিল - আমরা এয়ারলাইন শিল্পে থাকি, আমরা কোনও বিনামূল্যে ব্যাগ পাই না ”'

সংক্ষেপে, বড় ডেটা এবং ডেটা অ্যানালিটিক্সের চারপাশে অ্যামাজনের পরিষেবাগুলি যাত্রীদের উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত না করে কয়েকটি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক কারণগুলির উপর নির্ভর করে বিমানবন্দরগুলিকে দ্রুত বিমানের পরিবর্তন করতে সহায়তা করতে পারে, আব্বাসিকে বোঝায়। “এটিপিসিও মেঘে চলে যাওয়ার ফলে শিল্পের পক্ষে গতিশীল দামের মতো উদ্যোগ নিয়ে আরও পরীক্ষা করা আরও সহজ হওয়া উচিত। বিমান সংস্থাটি যেভাবে অফার তৈরি এবং বিতরণ করে তা দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে এবং এই পদক্ষেপটি সত্যই এটি আমাদের সহজতর করতে সহায়তা করে। '

অবশেষে মেঘে এটিপোকোর মূল প্রক্রিয়াগুলির সাথে, এয়ারলাইনগুলি অ্যামাজন, গুগল এবং মাইক্রোসফ্টের মতো ক্লাউড পরিষেবা সরবরাহকারীদের অতিরিক্ত অ্যাপ্লিকেশন, সমাধান এবং প্ল্যাটফর্মগুলির প্রচুর পরিমাণ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে লাভ করবে। বিমান সংস্থাটি তত্ক্ষণাত নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে যেগুলি মেশিন লার্নিং এবং ব্লকচেইন থেকে উপকৃত হবে সেগুলি। এয়ারলাইনস তাদের জন্য কী কাজ করে তা খুঁজে বের করার জন্য প্রচুর পরিমাণে ডেটা ব্যবহার করে পা, সাস এবং আইএএএস মডেলগুলির মধ্যে তাদের নিজস্ব গবেষণা এবং পরীক্ষা-নিরীক্ষা শুরু করতে পারে।

ট্যাগ এডাব্লুএস